PENGARUH GERAK U-TURN PADA MEDIAN TERHADAP ARUS LALU LINTAS RUAS JALAN TRUNOJOYO (STUDI KASUS PASAR ANOM SUMENEP)

Amin, Moh. Zairil (2023) PENGARUH GERAK U-TURN PADA MEDIAN TERHADAP ARUS LALU LINTAS RUAS JALAN TRUNOJOYO (STUDI KASUS PASAR ANOM SUMENEP). Skripsi thesis, Universitas Wiraraja.

	Text (Abstrak) FILE 3 ABSTRAK.pdf Download (292kB)
	Text (BAB I) FILE 4 BAB I.pdf Download (450kB)

Abstract

Salah satu indikator masalah lalu lintas yang ada di Kabupaten Sumenep adalah letak bukaan median yang menyediakan bukaan putar balik (U-trun). Gerakan U-turn merupakan salah satu cara untuk mempermudah kendaraan yang hendak berbalik arah tanpa harus memutar di persimpangan yang jauh sehingga membutuhkan waktu dan jarak yang lebih jauh. Namun, gerakan U-turn sendiri dapat mempengaruhi arus lalu lintas sehingga dapat mengganggu kelancaran laju kendaraan yang sedang melaju pada jalur sebelahnya karena harus menunggu kendaraan yang sedang berputar di median.Oleh karena itu dilakukan penelitian ini yang bertujuan untuk menganalisa waktu tempuh rata-rata kendaraan yang akan melakukan gerak U-turn, panjang antrian saat melakukan U-turn, serta waktu tempuh kendaraan yang terganggu dan tidak terganggu akibat U-turn dan untuk mengetahui tingkat pelayanan pada ruas jalan Trunojoyo Sumenep dengan menggunakan metodologi MKJI 1997. Dari hasil penelitian tersebut diperoleh waktu tempuh rata – rata kendaraan yang melakukan U-turn sebesar 29,03 detik dengan waktu tempuh rata – rata arus terganggu 19,795 detik pada hari senin dan arus tidak terganggu 14,980 detik pada hari selasa, dengan tingkat pelayanan C. Kata Kunci: Median, U-turn, Arus Lalu Lintas

Actions (login required)

View Item